中国工信部和汽车工业协会齐声表态反对无序价格战，中共中央机关报《人民日报》评论称，车企须坚守长期主义发展理念，决不能打价格战兴奋剂。
《人民日报》星期天（6月1日）发表评论指出，中国制造在许多领域之所以能从跟跑实现领跑，最主要靠的不是低价，而是创新。
文章称，今天的中国制造，正处于从价格导向到价值导向跃升的关键阶段。 眼下，新能源汽车产业发展一日千里，各国车企也在加大投入研发新技术新产品，中国车企尽管颇有优势，但远没有到大幅领先、高枕无忧的境地。
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文章指出，车企须坚守长期主义发展理念，通过技术创新、管理创新降低生产成本，给广大消费者带来更优质、更具性价比的产品。莫要在资本裹挟下扭曲商业逻辑，只会用价格战来追求短期市值和股价。否则，等资本套现离场后，产业就只剩“赔本赚吆喝”的空壳，出海进程也将被迟滞。
针对新能源汽车产业5月底再掀价格战，中国工信部和汽车工业协会星期六（5月31日）齐声表态，反对无序价格战。
中国工信部表明，将加大整治力度，开展反不正当竞争执法。中汽协则指，内卷式竞争导致行业盈利水平下降，冲击产业链供应链安全，把产业发展带入恶性循环。
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