日本职场难以摆脱男女不平等。近期发布的最新薪资调查结果显示，日本从事全职工作的女性虽比以往多，但所领的工资还是与男性存在差距，只有男性的75%。一些企业也仍被旧观念所束缚，至今还保留女职员泡茶递水的老规矩。这个现象在日本航空业界尤为明显，女性想成为机长难如登天。
据日本卫生劳动部发布的数据，日本航空公司去年的7274名飞行员中，只有142人是女性，占总人数的1.9%，低于4.7%的国际水平。
随着日本旅游业迅速发展，若不加快培养飞行员，恐怕7000多个飞行员难以满足需求。基于此，管辖航空学院的国土交通部2月份发表劳动提案，敦促日本航空界加紧引入女机师，并且立下目标要大力培养女飞行员。
据报道，国土交通部管辖的航空专校目前每年招收108个学员，几乎全是男性。由于将女性拒于门外，因此女性申请者少之又少。如今，航空专校为了配合当局，决定在2027年创设女学员配额，每年要吸收20人。为了让女性更易入行，它也改变了以往的考试标准，例如排除难度高的数学考试，只以履历、高中成绩单、英语水平、飞行员能力倾向测试、面试和小组作业进行综合评估。此外，专校也放宽身高要求，取消以往只接受158厘米以上身高的标准。
日本航空学校为女性敞开大门，在日本社交媒体引发争议。一些人认为，为女学员特设20个配额是滥竽充数；还有人认为，放松招聘标准是无视安全。
由于航空学院的住宿向来以男性为主，一些前学员还为将增加的女学员担心女厕所不够。
延伸阅读
78岁的日本前资深机长小林宏之发表文章说，在他入行的时代，难以想象日本女性能成为飞行员，培养航空学员的学院里，连女厕也没有。日本当局现在要大力培养女飞行员，旨在打破日本飞行行业以男性为主的落后。不过，他担心以特别配额吸引女性加入是逆向歧视。其实，最理想的情况是看她们的能力。
一名前教育官员指出，航空业界少有女学员，部分原因是日本学界存在保守思维。日本理工学系少有女学生，日本社会一般认为“女生应该学文科”。
日本确实很少有女大学生想当飞行员。记者日前询问了10多名日本女大学生，她们大多认为“女性不可能成为机长”。一些还说：“在航空业界，女性只适合当空姐。”
不过，日本当局对培养女飞行员抱有希望，是因为作为“男权社会”的国防当局正在大力作出改变。日本自卫队中服役的女性约有2万人，占总人数的8.9%，与10年前相比翻了一倍。女自卫队员人数之所以出现增长，主要因为当局在招聘配额上消除了不少排除女性加入的限制，例如让女飞行员操纵战斗机。
日本防长中谷元日前在自卫队入职典礼上说，此次新招募的人员中有五分之一是女性，对于面临人力短缺的自卫队来说，女性成员现在已经成为不可或缺的成员。他也强调，赋予女性的任务不亚于男性，被安排参与战斗岗位的女性人数有所增加。
巾帼不让须眉，尽管日本女性要“高飞”并非一朝一夕可以达成，但只要有能力和有动力，就应该进一步摒除偏见，不分性别地给她们挑战的机会。
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