（曼谷讯）泰国政府大力推动的泰南陆桥项目将在2025年具体成型，预计第一阶段将于2030年启用。

据泰国《民族报》报道，泰国副首相兼交通部长素里亚说，政府正在起草“南部经济走廊法案”，为陆桥项目建立法律框架。同时，交通部在草拟招标文件，在法案获国会批准后，可立即展开招标工作。

素里亚说，“南部经济走廊法案”和设立南部经济走廊办公室的工作可在明年第二季完成。铁路和大道网络的设计，以及环境影响评估报告也会在明年出炉。自然资源与环境政策规划办公室明年将完成对环境影响评估报告的审查。

他预计，招标文件草案将在明年完成，政府会在明年第三季甄选投资者，然后提交内阁寻求批准，2026年初与得标方签订合同。

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马国提升港口效率应对泰南陆桥挑战
马来西亚最大港巴生西港正逐步扩充，并提高效率，以应对来势汹汹的泰南陆桥项目。（法新社档案照片）
泰交通部长承诺推进泰南陆桥 2030年投入运营
泰南陆桥能让泰国湾和安达曼海之间的航运直通，往来中东和东亚的商船未来无须穿越繁忙的马六甲海峡，减少因拥堵产生的时间成本。（制图／李利群）

泰国交通部今年以来举办了多场国际路演活动。据素里亚说，来自迪拜、中国和日本等地的国际投资者对陆桥项目表示了兴趣。

预计耗资1万亿泰铢（约400亿新元）的泰南陆桥工程将分三个阶段进行：第一阶段于2026年开工，2030年竣工启用；第二阶段2031年开工，2034年底完工；第三阶段2035年开工，2036年底完工。

泰国前首相社德他提出的泰南陆桥衔接泰国湾和安达曼海之间的航运，往来中东和东亚的商船可选择避开繁忙的马六甲海峡，节约航行时间。泰国交通部估计，陆桥可助海运平均减少四天航程，降低15%的运输成本。